# 日産 スカイライン400R

日産自動車の欧州部門は8月19日、大型ミニバン『プリマスター』を多機能なモバイルコンテンツ制作サポート車両にカスタマイズした、と発表した。日産は、世界で最も人気のあるマウンテンバイクポッドキャスト「The Ride Companion」と提携。プリマスターをカスタマイズした。この

日産自動車と東風汽車の中国合弁、鄭州日産は8月19日、新型ピックアップトラック『鋭騏6プロ』の予約販売を開始した、と発表した。瑞旗6プロは『瑞旗6』の販売面での成功を継承するモデルだ。瑞旗6は、鄭州日産の主力ピックアップトラックとして、信頼できる品質、優れた性能、高い費用対効果に

日産自動車と日本旅行が発起人となり、他12社とともにサステナブルツーリズムを推進する「Green Journey推進委員会」が発足した。全14社は、環境省(デコ活応援隊)や東北大学との連携のもと、国内旅行でのCO2排出量削減や環境保全型アクティビティの開発、関係人口の創出、地域活性化などを目的

日産のセダンモデルは、日本ではスカイラインのみの販売となっているが、北米ではアルティマなど複数車種が展開されている。しかし、北米においてもアルティマのセールスは芳しくなく、手頃な価格のヴァーサとともに終売とし、セダン市場から一時撤退となる可能性があるようだ。日産は、北米市場を中心に販売するセダ

日産自動車は、大型SUV『パトロール』の新型のワールドプレミアを9月3日、中東アブダビで行うと発表した。これに先立ち、日産は「フィールパトロール」ビデオシリーズの配信を開始し、パトロールの70年にわたる進化と新型モデルの魅力を紹介している。「フィールパトロール」シリ

　世界的なEV（電気自動車）シフトに対応すべく、日本でも協業の動きが活発化しているなか、事態が動いた。3月に発表された日産とホンダの協業検討に三菱自動車も加わり「3社連合」になったのだ。表向き関係は進展しているように見えるが、各社の思惑やいかに。長年、自動車業界を取材してきたジャーナリストの井

数あるホイールメーカーのなかでも、作り手とファンを繋ぐオフ会（感謝イベント）を開催しているRAYS（レイズ）。富士スピードウェイで開催された「レイズファンミーティング」は、第3回を迎えた2024年も全国から新旧RAYSホイールを履くクルマとオーナーが会場を埋め尽くしました。参加した約700台の

　2024年8月1日、ホンダ・三部（みべ）敏宏社長と日産自動車・内田誠社長が共同での記者会見を行った。両社長は2024年3月にも会見を開き、電動化・知能化時代に向けた戦略的パートナーシップの検討開始を発表したが、その時点では踏み込んだ内容はなかった。　今回の会見では、両社による具

HKSから日産『スカイラインGT-R』（BNR34）、トヨタ『GR86』/スバル『BRZ』（ZN8/ZD8）、トヨタ『GRカローラ』用フロアマットが新発売。フロント左右＋リア左右中＋ラゲッジ用の6点セット販売で、税込価格は5万5000円～6万6000円（ZN8/ZD8用はリア中用なし5点セット

日産自動車の米国部門は8月17日、ミドルセダン『アルティマ』の2025年モデルを発表した。新たに「SV スペシャルエディションパッケージ」を設定している。このパッケージは、スポーティなデザイン、全輪駆動の選択肢、先進的な安全機能、そして自信に満ちた運転体験を提供するという。

　日産自動車 <7201> や日本旅行などは20日、環境に配慮した旅行商品の予約販売を始めたと発表した。電気自動車（EV）を旅の移動に活用するほか、地元の食材を使った料理を提供し、地産地消に貢献する。まずは熊本県阿蘇市と三重県伊勢市を巡るツアーを販売。2050年までに国内旅行における二酸化炭素

数あるホイールメーカーのなかでに、作り手とファンを繋ぐオフ会（感謝イベント）を開催しているRAYS（レイズ）。富士スピードウェイで開催された「レイズファンミーティング」は、第3回を迎えた2024年も全国から新旧RAYSホイールを履くクルマとオーナーが会場を埋め尽くしました。参加した約700台の

北米向けSUV、『日産・ローグ』の2025年型は、より堅牢な装備が充実した「ロッククリーク」グレードと、高速道路での走行をアシストする「プロパイロットアシスト2.1」が追加され、車両本体価格29,230ドル（≒428万円）で販売が開始された。オフロード走破性を高めた「ロッククリーク」グレードが

　スポーツカーとしては世界を見渡しても異例といえる長寿モデルであった日産（R35）GT-Rだが、2025年8月で生産終了することが正式にアナウンスされ、18年におよぶ歴史はまもなく幕を閉じる。そこで、あらためてR35GT-Rはどのようなクルマだったのか、個人的な見解を含めて振り返ってみたい。<

　2024年8月1日、ホンダと日産、三菱は、主要な領域において協業することを発表、なんと「車両の相互補完」を行うことも表明した。発表によると、この車両の相互補完は、ガソリン車やハイブリッド車、プラグインハイブリッド車も検討の範疇だということで、既販車も相互補完の対象となる可能性がある。

日産のセダンが進化した。8月17日、日産の北米法人は、「アルティマ」の2025年モデルを発表した。新しいアルティマは、従来あった2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを廃止。自然吸気の2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンのみとした。「SV」

　日産自動車の北米部門である北米日産は8月13日（現地時間）、北米で展開する新型「キックス」の価格を公表した。北米でのグレード展開は「S」「SV」「SR」にそれぞれ2WD（FF）と4WDモデルを設定、価格は2万1830ドル～2万7680ドルとなっている。　パワートレーンについては

日産自動車は8月16日、ピックアップトラック『ナバラ』の改良新型を、タイ・バンコクで発表した。改良新型は、スポーティでプレミアムな内装デザインとEURO 5基準の新エンジンを搭載し、顧客のドライビング体験を新たなレベルへと引き上げるという。改良新型の内装は、モダンでプレミアムなデ

日産自動車はSUV『キックス』の新型を米国で発売した（8月13日発表）。新型キックスは、より多くの機能を搭載し、クロスオーバーとしての魅力を高めている。現地ベース価格は2万1830ドル（約320万円）からで、従来モデルに比べて500ドル以下の値上げにとどめている。今回のモデルでは

　荷室の積載量の多さに加え、セダン譲りの優れた走行性能、低く流麗なデザイン、低めのアイポイントなどが魅力のステーションワゴン。ただ現在は国産ワゴンは非常に少なく、ワゴン好きとしては非常に残念。新型クラウンエステートのように、かつての名門ステーションワゴンの復活を願いたいところだが、なかでも筆者